Remiantis apklausa, vietovėje, kurioje pučia stiprus vėjas, gali nukristi viršutinė žaibo apsaugos įranga.

Apsaugos nuo žaibo aparatūros praradimo dėl pakabos gnybto susidėvėjimo priežastys yra dvi:

1. Dėl vėjo poveikio santykinis judėjimas tarp korpuso ir pakabinamos plokštės sukuria pakabos spaustuką, o

pakabos plokštė sukasi aplink korpuso pakabos ašį nedideliu kampu.Kadangi pakabinama plokštė yra labai plona, ​​svyruoja

efektas yra tarsi ašmenimis išpjautas griovelio ženklas, dėl kurio korpuso pakabos veleno jėgos skerspjūvis tampa mažesnis ir

mažesnis.Kai įpjovos žymė pasiekia tam tikrą lygį, pagal pačios žaibo apsaugos įrangos, korpuso svorį

vielos gnybtas nukrenta nuo pakabos spaustuko ir žaibo apsaugos įrangos įžeminimo avarija

yra sunaikintas;

2. Pakabos gnybtas per didelis arba žaibo apsaugos jungiamosios detalės nenuspaustos.Apsaugos nuo žaibo korpusas

aparatūra ir vielos gnybtas sukelia santykinį judėjimą veikiant vėjui, todėl žaibas nusidėvi

apsaugos įranga;veikiant stipriam vėjui ar stipriai žaibo srovei, žaibo laidas subraižytas arba

sudegė, o apsaugos nuo žaibo aparatūra yra atjungta nuo pakabos laido spaustuko.Viršutinė dalis

nukrenta ir įvyksta panaši avarija.

Prevencinės priemonės

1. Pakabos apkabos korpuso pakabos veleno pakabinama plokštė tvirtinama varžtais.Varžtas turi plokščią poveržlę.Tarpinės dangteliai

pakabos veleno jungiamoji dalis.Jei neatidaroma tarpinė, sunku nustatyti korpuso pakabos veleno susidėvėjimą.

Todėl, tikrinant kėlimo veleno nusidėvėjimo laipsnį, reikia nuimti varžtus ir atidaryti poveržles.

Kartu reikėtų imtis laikinų priemonių, kad apsaugos nuo žaibo jungiamosios detalės nenukristų.

2. Siekiant išvengti žaibo apsaugos įrangos nusidėvėjimo, pakabos spaustuko dydis turi būti parenkamas pagal

žaibo apsaugos įrangos skerspjūvis.Kalbant apie struktūrą, armatūros žaibo apsaugos aliuminio juostelė

techninė įranga suvyniota griežtai pagal proceso reikalavimus, o apsaugos nuo žaibo įranga sutankinama.

3. Konstrukcijoje reikalaujama tik metalo apkrovos, o kitų stiprumo parametrų tikrinti nereikia. Todėl vietose

esant stipriam vėjui ir dideliam vėjui, renkantis pakabos spaustukus trasos projektavimui ir tiesimui, turėtumėte apsvarstyti

renkantis nusidėvėjimui atsparius spaustukus, tokius kaip įvairių lydinių ir pakabos gnybtus su vėjui atspariomis dalimis.

4. Bendrieji linijos priežiūros darbai, ypač linijos kapitalinis remontas ir patikra, turi būti atliekami griežtai laikantis taisyklių,

o įvairius pakabos spaustukus reikia atidaryti ir patikrinti pagal taisykles.